வாகனத்திற்கான சிறந்த தரமான கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர் JXVKD 04311-20050

குறுகிய விளக்கம்:

கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர் என்பது கிளட்ச் பெடலில் இணைக்கப்பட்ட மற்றும் எண்ணெய் குழாய் வழியாக கிளட்ச் பூஸ்டருடன் இணைக்கப்பட்ட பகுதியைக் குறிக்கிறது. இதன் செயல்பாடு பெடல் ஸ்ட்ரோக் தகவலைச் சேகரித்து பூஸ்டர் மூலம் கிளட்ச்சைப் பிரிப்பதாகும்.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்பு விவரங்கள்

உத்தரவாதம்

1 ஆண்டு

MOQ

100 செட்

பேக்கிங்

உங்களுக்குத் தேவையான நடுநிலை பேக்கிங் அல்லது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வண்ணம்

விண்ணப்பம்

கார்

மாதிரி

இலவசம்

நிறம்

தனிப்பயனாக்கலாம்

தோற்றம் இடம்

ஜெஜியாங் சீனா

பிராண்ட்

JXVKD

கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டரை நிறுவும் முறை

1. பூட்டு கிளிப்பை அகற்றவும்.புஷ் ராட் ஃபிக்சிங் முள் மற்றும் புஷ் ராட் ஆகியவற்றை அகற்றவும்;
2.பிரதான பம்பிலிருந்து ஹோஸ் கிளாம்பைத் துண்டிக்கவும்.முக்கிய பம்ப் குழாய் துண்டிக்கவும்;
3.முக்கிய பம்ப் குழாய்களை அகற்றவும்.கிளட்ச் முக்கிய பம்ப் நட்டு அகற்றவும்;
4.கிளட்ச் பிரதான பம்பைப் பிரித்து புதிய பிரதான பம்பை நிறுவவும்.

எச்சரிக்கைகள்

சப்-பம்பின் ப்ளீட் போல்ட்டை மேல்நோக்கித் திருப்பி, ப்ளீட் போல்ட்டைத் தளர்த்தி, சப்-பம்பின் பிஸ்டனை உள்நோக்கித் தள்ளி, சப்-பம்பில் உள்ள காற்றை நிரம்பி வழியச் செய்து, ப்ளீட் போல்ட்டைப் பூட்டவும்.
இதற்கு முன் வெளியேற்ற பெடல் முறையைப் பயன்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது என்பதை நினைவில் கொள்க.நீங்கள் தோல் கோப்பையை மாற்றினால், மற்ற துணை பம்பின் பிஸ்டனில் லெதர் கோப்பையை முன்கூட்டியே நிறுவ வேண்டும்.சேதமடைந்த பிஸ்டனை வெளியே எடுத்த பிறகு, புதியதை விரைவாக நிறுவவும்.
பிஸ்டனை அகற்றி நிறுவும் போது, ​​ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வெளியேறுவதைத் தடுக்க பம்ப் போர்ட் மேல்நோக்கி இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க.பின்னர் மேலே விவரிக்கப்பட்டபடி வெளியேற்றவும்.
மாஸ்டர் பம்பிலிருந்து எண்ணெய் கசிவு, மாஸ்டர் பம்பின் மேல் கோப்பை சேதமடைந்திருப்பதைக் குறிக்கிறது;பம்பின் போதுமான எண்ணெய் அழுத்தம் பிஸ்டனின் கீழ் கப் சேதமடைந்திருப்பதைக் குறிக்கிறது.சாதாரண சூழ்நிலையில், சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப தோல் கோப்பை மாற்றுவது மட்டுமே அவசியம்.
குழாய்களை அகற்றிய பிறகு, எண்ணெய் கசிவைத் தவிர்க்க பழைய பம்ப் அவுட்லெட்டை செருகுவதற்கு பிளக்கைப் பயன்படுத்தவும்;எண்ணெய்க் குழாயை அகற்றும்போது, ​​எண்ணெய்க் குழாயில் உள்ள ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கசிவைத் தடுக்க இடுக்கி மூலம் எண்ணெய்க் குழாயில் ஒட்டலாம்.
பிரதான பம்ப் நிறுவப்பட்ட பிறகு, ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை வெளியேற்றுவதற்கு பிஸ்டன் புஷ் ராட் மூலம் முன்னும் பின்னுமாக தள்ளப்படுகிறது, மேலும் புஷ் ராட் சரிசெய்வதற்கு முன் சுருக்கப்பட வேண்டும்.

தயாரிப்பு காட்சி

clutch master cylinder (2)
clutch master cylinder

  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்

    தயாரிப்பு வகைகள்